Xicorr Spark
sierra… papa… alfa… romeo… kilo…
Xicorr spark to nasz pierwszy zegarek zainspirowany tematyką lotniczą.
spark… iskra… TS-11 Iskra...
PZL TS-11 Iskra jest współczesnym polskim samolotem szkolno-bojowy. Oblot prototypu miał miejsce w 1960 roku. Produkcja seryjna trwała w latach 1963-1987 kończąc się wytworzeniem 424 egzemplarzy tego samolotu. Napęd (od 1969 roku) zapewnia pojedynczy silnik odrzutowy WSK SO-3. Samolot osiąga prędkość maksymalną rzędu 720 km/h, a zasięg maksymalny dochodzi do 1250 kilometrów. Uzbrojenie pokładowe stanowi pojedyncze działko NS-23 albo NR-23 kal. 23 mm.
Wraz z szerokim wprowadzaniem do lotnictwa polskiego samolotów odrzutowych pojawiła się konieczność skonstruowania adekwatnego samolotu treningowego. Za jego opracowanie i produkcję były odpowiedzialne zakłady WSK "PZL Mielec", a jego głównym konstruktorem był Tadeusz Sołtyk. Nowy samolot okazał się udaną konstrukcją o niezłych osiągach, stosunkowo niskiej zawodności oraz niskich kosztach eksploatacji. W toku produkcji seryjnej powstało wiele wariantów tego samolotu. Pierwszą produkowaną seryjnie była wersja Iskra bis-A, napędzana jeszcze silnikiem SO-1. Krótko później pojawiła się wersja Iskra bis-B będąca już modelem szkolno-bojowym z możliwością zabierania uzbrojenia podwieszanego. Do służby weszła również wersja Iskra R, czyli wersja rozpoznania morskiego czy też Iskra bis D – wersja szkolno-bojowa. Powstała też wersja cywilna pozbawiona uzbrojenia o nazwie Iskra Jet. Wojskowymi użytkownikami samolotów TS-11 Iskra była Polska oraz Indie. W wersji cywilnej samoloty trafiły m.in.: do USA czy Wielkiej Brytanii.
Bezpośrednią inspiarcją dla zegarka był wskaźnik kierunku będący jednym z podstawowych zegarów pokładowych. Zainspirował nas układ tego przyrządu oraz sposób wskazań. Oczywiście Xicorr spark to nasza interpretacja tego zegara.
sierra… papa… alfa… romeo… kilo…
Część przychodu ze sprzedaży każdego egzemplarza modelu spark przeznaczamy na Fundację Biało Czerwone Skrzydła.
Fundacja zajmuje się odbudowa i utrzymaniem w stanie lotnym statków powietrznych konstruowanych i budowanych po II WŚ w Polsce. Jej znakiem rozpoznawczym są latające egzemplarze PZL TS11 Iskra, AN2, PZL 101 Gawron, a wkrótce samolot zaawansowanego szkolenia pilotów wojskowych TS8 Bies.
Jeśli Waszym marzeniem jest odbyć lot odrzutową Iskrą kontaktujcie się z Fundacją.
Zegarek charakteryzuje się czytelnymi, dużymi indeksami. Indeksy godzinowe i pięciominutowe są nakładane i wypełnione lumą. Indeksy minutowe są nadrukowane lumą.
Tarcza matowa z chropowatą powierzchnią. Tarcze w kolorach militarnych.
Koperta 44 mm. Duża, wygodna koronka z elementami odpowiadającymi indeksom z tarczy. Logo Xicorr wykonane z masy święcącej - lumy.
Nietuzinkowy design tego modelu sprawia, że prezentuje się on w niezwykle ciekawy sposób - łączy w sobie najlepsze parametry techniczne z wyglądem w stylu retro. Jako że zegarek z serii spark nawiązuje w widoczny sposób do lotnictwa stanowi warty uwagi gadżet dla miłośników tego rodzaju motywów. Egzemplarze z tej edycji dostępne są z tarczą wykonaną w kilku interesujących wariantach kolorystycznych - można wybrać wersje klasyczne, jak biel lub szarość, a także bardziej oryginalne, jak model piaskowy, błękitny, granatowy i nie tylko.
Atrakcyjny lotniczy design to niejedyna zaleta czasomierzy z tej serii. Cechuje je także rezerwa chodu w wysokości około 41 godzin i świecące w ciemności indeksy godzinowe, minutowe oraz wskazówki. Ponadto wykonywane są z wysokiej jakości materiałów, jak szkło szafirowe z powłoką antyrefleksyjną i stal nierdzewna, co wpływa na ich solidność oraz wygodę użytkowania. Poznaj więc jedyne w swoim rodzaju zegarki spark polskiej marki Xicorr i znajdź idealny model dla Ciebie.
więcej o Xicorr spark:
